Thomas Telford født 9 august 1757 død 2 september 1834 var en skotsk arkitekt og ingeniør især kendt for sine veje broer

Thomas Telford (født 9. august 1757, død 2. september 1834) var en skotsk arkitekt og ingeniør, især kendt for sine veje, broer og kanalprojekter i Storbritannien. Han har bl.a. designet gadenettet i Tobermory på en .

Thomas Telford

Personlig information
Født	9. august 1757 Glendinning, Storbritannien
Død	2. september 1834 (77 år) Westminster, Storbritannien
Gravsted	Westminster Abbey
Nationalitet	Skotsk
Uddannelse og virke
Medlem af	Royal Society of Edinburgh (1803), Royal Society (fra 1827), frimurerloge, Institution of Civil Engineers (1820), Kungliga Vetenskapsakademien (1821)
Beskæftigelse	Civilingeniør, selvbiograf, arkitekt
Kendte værker	Menai hængebro (1819-1826)
Nomineringer og priser
Udmærkelser	Scottish Engineering Hall of Fame (2011)
Information med symbolet hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds. [ redigér på Wikidata ]

Tidlige liv

Telford blev født i i Skotland. Som 14-årig blev han accepteret som en lærling hos en stenhugger, og en af hans tidligste værker kan ses på broen over floden i Langholm på grænsen mellem Skotland og England. Han arbejdede i Edinburgh et stykke tid. I 1782 flyttede han til London, hvor han mødte arkitekterne og Sir William Chambers. Han var involveret i opbygningen af tilføjelser til . To år senere fik han et job på værftet i Portsmouth, og selv om han var for det meste selvlært var han ansvarlig for alle aspekter af de store projekter.

I 1787 skaffede hans velhavende mæcen en offentlige stilling som landmåler i Shropshire. Udtrykket »ingeniør« var stadig nyt og uklart og Telford etableret sig derfor som arkitekt. Blandt de projekter, han arbejdede på renovering af , fængslet i Shrewsbury, St. Mary Magdalene Kirke i og en anden kirke i .

Som grevskabets landmåler var Telford også ansvarlig for broer. I 1790 tegnede han en bro til London – Holyhead-vejen over Severn ved . Dette var den første af omkring 40 broer han byggede i Shropshire. Hans første jernbro var broen ved , som var stærkt inspireret af verdens første jernbro over . Telford Broen var 10 m bred, og vejede kun halvt så meget.

Broer tegnet af Telford

År	Navn / Placering
	London Bridge forslag
	Bridge
1792
1796	bridge
1796
1797
1798
1801
1805
1806	Glen Loy Aqueduct,
1808	Bridge
1809
1810	bridge
1811	bridge
1812
1813
1815
1815
1815
1818	Old Bridge
1819	Bridge
1820
1823
1824
1826
1826
1826
1827
1827
1827
1829
1831	, Edinburgh
1831	, Pathhead
1832

Broen stod færdig i 1836; opførelsen blev påbegyndt i marts 1833, men godkendelsen af designet og kontrakten blev underskrevet af Telford i november 1832^:507–525

Se også

John Loudon McAdam

Referencer

"Press and Journal – Article – Bridge of Keig closes amid fears". Arkiveret fra originalen 20. marts 2012. Hentet 26. september 2014.
Telford, Thomas (1838). John, Rickman (red.). Life of Thomas Telford, civil engineer, written by himself, containing a descriptive narrative of his professional labours, with a folio atlas of copper plates. London: J. and L.G. Hansard and Sons, sold by Payne and Foss.

[3] Broen stod færdig i 1836; opførelsen blev påbegyndt i marts 1833, men godkendelsen af designet og kontrakten blev underskrevet af Telford i november 1832^:507–525

[pressandjournal-1] "Press and Journal – Article – Bridge of Keig closes amid fears". Arkiveret fra originalen 20. marts 2012. Hentet 26. september 2014.

[Telford1838-2] Telford, Thomas (1838). John, Rickman (red.). Life of Thomas Telford, civil engineer, written by himself, containing a descriptive narrative of his professional labours, with a folio atlas of copper plates. London: J. and L.G. Hansard and Sons, sold by Payne and Foss.