Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Support
www.wp1.da-dk.nina.az
  • Wikipedia

S Bahn Steiermark også S Bahn Graz er en nærbane i og omkring Graz i delstaten Steiermark i Østrig S banen er en udbygni

S-Bahn Graz

S-Bahn Graz
www.wp1.da-dk.nina.azhttps://www.wp1.da-dk.nina.az

S-Bahn Steiermark (også S-Bahn Graz) er en nærbane i og omkring Graz i delstaten Steiermark i Østrig. S-banen er en udbygning og opklassificering af det eksisterende regionaltogsnet. Udbygningen blev påbegyndt i 1998, og blev sat i drift den 9. december 2007. Banen udbygges fortsat, og forventes at være færdig i 2016. S-banen skal i fremtiden køre i 15-minutters interval, ligesom der indsættes lavtgulvsvogne med air-condition.

image

Udbygningen af infrastrukturen forventes at koste delstaten Steiermark ca. 20 mio Euro årligt i 10 år. Det forventes, at der dagligt rejser 25.000 flere passagerer med banen, når projektet er færdig i 2016. Det svarer til en vækst i passagerantallet på omkring 80 %.

Linjer og materiel

Der er 9 S-banelinjer med i alt 97 stationer, som planlægges udbygget til 11 linjer med 112 stationer. Hver linje er symboliseret med egen farve, og alle linjer, der udgår fra Graz har éncifrede linjenumre. Baner, der deler sig, får tocifrede linjenumre, hvor grundlinjens nummer ganges med ti og nummeres fortløbende (dvs. linje S3, der deles i to linjer, bliver til hhv. S31 og S32). Eksisterende og planlagte linjer er:

Linje Strækning Strækningsnavn Drives af Idriftsat
 S1  Graz – - – Südbahn Österreichische Bundesbahnen 9. december 2007
 S11  - – Lokalbahn Peggau-Übelbach 9. december 2007
 S3  Graz – – – Steirische Ostbahn Österreichische Bundesbahnen Ikke kendt (*)
 S31  – Landesbahn Gleisdorf–Weiz Ikke kendt (*)
 S32  – Landesbahn Feldbach–Bad Gleichenberg Ikke kendt (*)
 S5  Graz – - Südbahn Österreichische Bundesbahnen 9. december 2007
 S51  - – Radkersburger Bahn Österreichische Bundesbahnen 9. december 2007
 S6  Graz – – -Eibiswald Koralmbahn, Wieserbahn 12. december 2010
 S61  Graz – – -Eibiswald Wieserbahn 9. december 2007
 S7  Graz – – Graz–Köflacher Eisenbahn 9. december 2007

(*) Idriftsætningen af linjerne  S3 ,  S31  og  S32  afventer en udvidelse af det eksisterende skinnenet.

S-banenettet køres af de tre selskaber Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), (STLB) og (GKB), der alle kører under samme takstsystem fra Steiermarks trafikfællesskab .

image
Desiro-vogne på Graz Hauptbahnhof i retning mod Weiz (fremtidig S3 hhv. S31)

På S-banenettet anvendes tre forskellige vogntyper: Desiro-vogne fra Siemens (ÖBB serie 5022), TALENT fra Bombardier Transportation (ÖBB serie 4024) samt vogne fra ÖBB's CityShuttle-koncept

Udbygning

Udbygningen af banenettet til S-banen sker i tre faser:

Fase 1

Denne fase udførtes med åbningen i 2007, hvor der blev indsat flere tog i morgenmyldretiden mod Graz centrum og i aftenmyldretiden i udadgående retning. Linjerne S1, S11, S5, S51, S6 og S7 kører i hovedreglen på faste minuttal. Linjerne S3, S31 og S32 kører ligeledes med tættere intervaller, men på grund af den énsporede strækning uden tilstrækkelige vigemuligheder betegnes banen endnu ikke som S-bane, men kører med regionaltogsnumrene R530, R531 og R532 og kører ikke på faste minuttal.

Den nye banegård Graz Don Bosco er en vigtig omstigningsstation for syd- og østkommende togpassagerer til Graz. Der er skabt nemme omstigningsmuligheder til flere buslinjer (og senere også en sporvognslinje), der holder direkte under banegården. Stationen aflaster Graz Hauptbahnhof og skaber samtidig hurtigere transport til Graz centrum.

Fase 2

Denne fase planlægges afsluttet i 2011, og her skal alle linjer køre i faste minuttal i faste intervaller, der er afstemt efter hinanden. Regionaltog skal køre hver time, i myldretiden skal køres hver halve time og efter behov i 15-minutters intervaller. Der etableres endvidere flere vigemuligheder på østbanen (S3), så S-banetrafik også bliver mulig her.

Fase 3

Denne fase indeholder en yderligere udbygning af østbanen og alle baneforbindelser til og fra Graz bliver udstyret med moderne materiel. Alle stationer får fælles udtryk, og der etableres moderne informationssystemer på alle stationer.

Eksterne henvisninger

  • image Wikimedia Commons har flere filer relateret til S-Bahn Steiermark
  • S-Bahn Steiermark


wikipedia, dansk, wiki, bog, bøger, bibliotek, artikel, læs, download, gratis, gratis download, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, billede, musik, sang, film, bog, spil, spil, mobile, Phone, Android, iOS, Apple, mobiltelefon, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, sonya, mi, PC, web, computer

Udgivelsesdato: November 10, 2024, 08:10 am
De fleste læses
  • Kan 08, 2025

    Baobab

  • Kan 17, 2025

    Bandar Seri Begawan

  • Kan 17, 2025

    Banaba

  • Kan 11, 2025

    Baltiske lande

  • Kan 09, 2025

    Balletdanser

Daglige
  • Søren Pilmark

  • Ørkenens Sønner

  • Riget

  • Svend Gønge

  • Tidsrejsen (julekalender)

  • Harry (DSB)

  • JJ (sanger)

  • Wasted Love (JJ-sang)

  • JJ (sanger)

  • Danmark i Eurovision Song Contest

NiNa.Az - Studio

  • Wikipedia

Tilmelding af nyhedsbrev

Ved at abonnere på vores mailingliste vil du altid modtage de seneste nyheder fra os.
Kom i kontakt
Kontakt os
DMCA Sitemap Feeds
© 2019 nina.az - Alle rettigheder forbeholdes.
Ophavsret: Dadaş Mammedov
Top